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          國際海運(航運)附加費都有哪些(這兒有20個)?

          2016/10/1 14:54:28   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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          國際海運(航運)附加費都有哪些?

          航運附加費種類繁多,五花八門。各個附加費都有特定的使用條件和場景,不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時間、不同地區,所收取的航運附加費可能不一樣,各種附加費存在著是否應該收,應該向發貨人收,還是向收貨人收等問題。

          1. 旺季附加費:

          Peak Season Surcharge,簡稱PSS。想想以前的春運漲價就明白了。

          2. 集裝箱不平衡附加費

          Container Imbalance Charge,簡稱CIC。如:從中國到東南亞的貨柜數量要遠遠多于從東南亞到中國的貨柜,這樣會導致船公司必須把一些貨柜空著(沒那么多貨可裝)運回中國(想一下卡車送貨到某地,然后回程沒貨空駛,就明白了),為了彌補這個成本所收取的費用就是集裝箱不平衡附加費了。

          3. 港口擁擠附加費

          Port Congestion Surcharge,PCS。港口擁擠,導致船舶等候排隊進港和出港時間增加,船公司為了彌補由此上漲的成本(包括時間成本)而收取的一個附加費。

          4. 緊急成本附加費

          Emergency Cost Recovery Surcharge,ECRS。很蛋疼的一個費用。

          5. 綜合費率上漲附加費

          General Rate Increase,簡稱GRI。好像跟ECRS有點聯系或相似點。

          6. 緊急燃油附加費

          Emergency Bunker Surcharge,簡稱EBS。燃油成本是船公司很大的一個成本支出,燃油價格的波動會顯著影響到船公司的利潤率。

          7. 其他燃油附加費

          FAF——Fuel Adjustment Factor燃料附加費/燃油調節系數 (一般用于日本航線)。IFA——Interim Fuel Additional臨時燃油附加費。EBA——Emergency Bunker Additional緊急燃油附加費(一般用于非洲、中南美航線)。與EBS一樣,叫法不同而已。

          8. 貨幣貶值附加費

          CAS——Currency Adjustment Surcharge貨幣貶值附加費。CAF——Currency Adjustment Factor貨幣貶值附加費系數,CAF本質上和CAS一樣,說法不同而已。

          9. 蘇伊士運河附加費

          Suez Canal Surcharge,SCS。這算是“過河費”,不過這個“河”不是一般的河、天然的河,而是挖出來的河,名曰“運河”。

          10. 巴拿馬運河附加費

          Panama Canal Transit Fee,PTF。道理同上。

          11. 直航附加費

          Direct Additional,簡稱D/A。這里的“直航”有特定的含義,和我們平常所說的“直航”的還是“轉船”的這個“直航”含義不一樣。直航附加費是指船公司應托運人shipper的要求,不經過轉船,不發生中轉,而是直接從裝運港運到該航線上某個目的港,所加收的一個費用?!按緫羞\人shipper的要求”這個是重點,而我們平常所說的“直航”是本來就沒有“中轉”的,并不是應托運人的要求才“直航”的。

          12. 繞航附加費

          Deviation Surcharge,簡稱D/S。Deviation是偏離、偏航的意思。指由于一些意外情況(如航線上發生動蕩、戰爭、運河關閉、航道阻塞……),為了安全,臨時改變航線,繞行其他航道或航線,而收取的附加費。

          13. 選擇卸貨港附加費

          Optional Fee,或Optional Additional,或Optional Surcharge,簡稱選港費。是指托運人在托運時沒確定具體的卸貨港,只是要求在預先提出的兩個或以上港口中選擇一個港口卸貨,船公司為此加收的附加費。

          14. 變更卸貨港附加費

          Alternative of Destination Surcharge,簡稱ADS。

          15. 臨時風險附加費

          Temporary Additional Risks,TAR。

          16. 超長附加費

          Long Length Additional,也叫Over Length Additional或Surcharge For Over Length,簡稱LLA。針對貨物。

          17. 超重附加費

          Heavy-Lift Additional,也叫Surcharge For Over Weight,簡稱HLA。針對貨物。

          18. 設備位置附加費

          Equipment Positioning Surcharge或Equipment Position Surcharge,也叫集裝箱位置附加費,簡稱EPS。這個很讓人費解。如果誰向你收取這個費用,要求他跟你解釋一下。

          19. 冰凍附加費

          Ice Surcharge。很少見。

          20. 低硫附加費

          Low Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge,簡稱LSS,注意不要和旺季附加費PSS混淆了。低硫,即低硫燃料,由于環保要求,某些航線上的某些國家要求船公司必須使用低硫燃油,而低硫燃油比傳統燃油貴很多,船公司為了彌補增加的燃油成本支出,而收取的一個費用。

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