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          航空運輸和航空貨物運輸有哪些特點?

          2015/9/1 10:34:44   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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          我是做國際空運貨代的,也就是所謂的貨代人。在日常工作中,常常遇到有的貨主不知道自己的貨物該走空運、快遞還是海運。之所以出現這種情況,是因為對各種不同的運輸方式(空運,海運,鐵路,公路,管道)的特點不了解,不知道各種運輸工具的優點和缺點。本文就航空貨物運輸的特點做一個簡單的總結。

          一、航空貨物運輸速度快

             這是顯而易見的,國際航空貨物運輸一般1-3天就到了,如果是直飛,只要幾個小時到十幾個小時,一般當天就能到。如果需要中轉,比如中國沒有飛機直接飛到南美洲的,就要通過美國或歐洲中轉,一般3-5天也到了??者\時效很高,適用于時間要求特別緊急的貨物。
             航空貨物運輸速度快不僅指飛機的時速快,還指飛機的航線短(相對于海運),飛機基本是“直線”飛行,不受地理條件的限制。時速快+距離短,兩個因素,保證了航空運輸的時效性。

          二、航空貨物運輸的路程短

             這個容易讓人困惑,航空貨物運輸的路程短?同樣是到美國,怎么就路程短了?這是相對而言的,尤其是相對于海運。比如到中國到紐約,如果走海運,不通過美國大陸橋運輸的話,就要繞行中美洲的巴拿馬運河,運輸路程大大增加,遠遠超過空運的“直線”飛行距離。又比如海運到歐洲,一般是先往西南走,經過馬六甲海峽,再往西經過印度洋,到達亞丁灣,經過紅海,通過蘇伊士運河到達地中海(南歐),還要往西穿過直布羅陀海峽,再往東北,才能到達英國、荷蘭、北歐等地區。海運要經過這么多繞行穿行,運輸距離非常遠。時速慢+路程遠,兩個因素,導致了海運時效低。

          三、基本建設周期短,投資較少

             這也是相對而言的,特別是相對于鐵路和公路運輸。因為航空運輸只需要修建機場和必要的導航站就可以了(飛機除外),籌備一下開航,就可以投入使用了。修建鐵路和公路尤其是高速公路和高鐵,需要大量的修路成本,不但成本高,受到地理條件的限制多,而且投資周期比較長,往往需要數年時間。
             另一方面,民航業對一個城市或地區的社會和經濟效應也比較明顯,有發達的航空運輸的地區往往更容易吸引投資,競爭優勢明顯,容易發展起來。

          四、航空貨物運輸的靈活性強

             航空運輸不受地理條件的限制(不像地面運輸要受到線路的嚴重制約),可以到達世界上任何一個有空港的地方。即使沒有機場的小城市,通過空-陸聯運,也可以快速高效地到達。特別是近年來,隨著世界航空業的發展尤其是中國航空運輸的飛速發展,大量新機場的建設,航空運輸變得越來越方便和經濟了。
             另一方面,空運航班非常密集,可選擇余地很大,有全貨機,更有大量的客機腹艙,有定期航班,也有不定期航班,有固定航線的飛行,也有不固定航線的飛行,還有包機運輸等等。

          五、航空貨物運輸安全性好,貨損少

             現代國際民航飛機飛行高度一般都在一萬米左右,在此高度上飛行,由于氣流非常平穩,飛行顛簸很小,飛行時間又短,可以有效降低貨物的破損率和差錯率。特別是對于易碎品、易腐品,更適合使用航空運輸。對包裝的要求可能更低,一定程度上,也可以降低包裝費用。

          六、航空貨物運輸成本高,價格高

             空運以公斤計費,價格明顯比其他運輸方式高,這是航空貨物運輸相對于其他運輸方式最不利的特點。所以空運特別適合重量輕、體積小、價值高的貨物,比如電子產品,藥品,以及很多高科技產品。

          七、空運對運輸對象的特殊要求較多

             如批量特別大價值又不高的貨物不適合空運;超長、超高、超大、超重等貨物也不適合空運,即使大型的全貨機,能夠裝運大客車等比較大的貨物,跟海運比,也是大巫見小巫,比大客車還大還長還高的貨物就沒法空運了。對有磁性、帶電池、帶油、液體、粉末等貨物的運輸,都需要做鑒定,空運的要求要較多較嚴格,而海運對這些要求“松”很多。

             文/飛捷騰達-國際貨代精英
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