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          國際空運如何規劃運輸路線以降低成本?(這個點子值10萬)

          2016/8/8 9:37:46   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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          國際空運如何規劃運輸路線以降低成本?(這個點子價值10萬)(業務熱線 石先生 13581811781,歡迎垂詢)

          比如客戶有一票貨物16噸,70CBM,要到美國的孟菲斯MEM,你合作的航空公司沒有到達MEM的,你會怎么辦?放棄嗎?還是幫客戶想辦法?

          客戶還說,他之前曾經找別的貨代走過一次也是到MEM,用的是法國航空AF,法航有到孟菲斯的,要16.5元/公斤,客戶覺得價格太貴!而且每周只有兩個航班,艙位沒法保障,選擇余地太小。同時由于貨量太大,只能分批運輸,每周又只有兩個航班,時效方面會大打折扣。怎么辦?

          辦法總是有的。我是怎么做的呢?第一反應想到了是否可以空-陸聯運,因為查看地圖發現孟菲斯距離芝加哥不算太遠(約850公里),因為我們知道,芝加哥位于美國中部,無論空運、鐵路還是公路運輸都非常發達,到美國內陸的很多貨物都是通過芝加哥中轉,芝加哥可以算是美國最大、最有名、最發達的交通樞紐和轉運中心。

          北京到芝加哥比較便宜,加拿大航空AC到芝加哥噸上貨只需要11元/公斤,而且航班密集,每天都有航班,艙位也比較有保障。

          問題是,芝加哥到孟菲斯的陸運費要多少呢?通過咨詢我們芝加哥的代理得知,噸上貨從芝加哥到孟菲斯大概只需要0.2美元/公斤,也就是合人民幣1.3元。這樣空陸聯運的話,總運費是11+1.3=12.3元/公斤。這個價格大大低于法航的價格16.5元/公斤。再考慮到芝加哥陸運到孟菲斯只需要一天,時效方面完全沒問題,于是跟客戶提出了這個嶄新的方案,給客戶報價15元/公斤。

          這樣下來,這票貨的利潤有多高?16000*2.7=43200元!不但為客戶節約了成本(客戶之前走16.5,現在15)自己也掙到了可觀的利潤,自己開心,客戶滿意,一舉兩得!

          為什么?因為我們動了腦筋,提出可行的新方案。這,就是創新,有木有?所以,不要輕易放棄,而要積極想辦法??傆懈玫慕鉀Q方案,只不過你還沒有發現而已。

          文章來源:飛捷騰達-國際貨代精英,歡迎分享(我的微信:BJFJTD)
          原文地址:http://www.mrsparepartsonline.com/show.asp?id=1732

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