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          國際空運中的聯程(中轉)貨物如何理解?

          2016/7/6 8:29:03   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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          國際空運中,我們時常會碰到需要聯程運輸,尤其是目的地是較小、較偏的機場時,更容易出現聯程運輸的情況。那么,什么是聯程運輸?

          聯程運輸是指經由兩個或兩個以上航班(flight)才能運達目的地的運輸,通過聯程運輸來完成的貨物稱為聯程貨物。所謂聯程貨物其實就是中轉貨物。當啟運地機場到目的地機場沒有直達航班時,就要通過在中轉地進行中轉運輸才能到達最終目的地。

          說到聯程(中轉),不要和另外一個概念“經?!被煜?。經停是指在中途機場降落,但是在啟運地裝運的貨物不會被卸下飛機,只是經停一下,然后由同一架飛機繼續飛往目的地。這樣就很清楚了,聯程(中轉)是由兩個或兩個以上的航班(飛機)才能完成全程運輸,而經停全程都是由一個航班(飛機)來完成運輸任務。

          聯程(中轉)運輸需要注意的事項:

          1) 首先要等待聯程站(中轉站)批了續程之后才能確認訂艙。因為起運站和聯程站可能所能處理的貨物的情況不一樣,比如頭程是大飛機(雙通道甚至三通道的寬體飛機),但是續程是小飛機(單通道的窄體飛機),由于寬體飛機和窄體飛機所能裝載的單件貨物的尺寸差別很大,所以在頭程大飛機能裝的貨物,在續程因為是小飛機不一定能裝得進去,所以批續程很重要,尤其是單件貨物尺寸較大,可能裝不了窄體飛機時。

          2)除了尺寸,還要注意單件貨物的重量,有可能在起運站不超重,但是在聯程站會被認為超重;還有托運人對時間的要求也要注意,由于貨物要在聯程站卸下飛機,等待配載到續程的飛機繼續運往目的站,所以有可能時間比較長,甚至由于這樣那樣的原因壓在聯程站,耽誤很長時間。

          3)還有,如果一票貨物的貨量比較大,可能會被分批運輸。有的可能頭程是大飛機沒有分批運輸,但續程是小飛機必須分批運輸。分批運輸時,更容易耽誤時間,有可能不能滿足客戶對運輸時效的要求。

          總之,要綜合考慮聯程站的承運能力、航班機型、裝卸及設備條件、是否超大超重以及需要特殊照顧的貨物,在征得聯程站同意(批續程)之后才可承運。

          4)貨物到達聯程站后,凡是應該優先發運的聯程貨物,應優先安排中轉,對一般貨物,根據先后順序合理安排續程運輸。對到達中轉站的聯程貨物,應檢查并核對有關運輸單證、貨物件數、包裝情況等。如發現包裝破損、包裝不良等異常情況應及時填制事故記錄,并按照相關規定反饋、處理,以便及時續運。如遇到有單無貨、有貨無單等情況,應及時查找補齊,或填制代用貨運單,保證單貨一致。

          文/飛捷騰達-國際貨代精英

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